Valencia, 32nd America's Cup - Alinghi Wins!!
- antesMUERTO QUEDELMADRID
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- M@RKS
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Los barcos suelen salir del puerto alrededor de las 12:30h del mediodía, para reconocer el campo de regatas y terminar de ajustar el barco, por si quieres verlos salir por el canal, que mola mucho.antesMUERTO QUEDELMADRID escribió:Mañana, bueno que es hoy, estaré allí para verlo si puedo y pasear por el puerto :)
Y si luego quieres tener visibilidad del campo de regatas desde tierra, ve caminando hasta el final del AC Park Norte, hay una especie de mirador y tienes una vista bastante interesante del campo de regatas de la Malvarrosa. Tienes un tren gratuito que llega hasta esa zona, pero que pasa cuando pasa.
P.D: Que te den un mapita a la entrada. :?:
- Ferran
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Pues sopla un poco, que hoy el día también parece muy calmado.antesMUERTO QUEDELMADRID escribió:Mañana, bueno que es hoy, estaré allí para verlo si puedo y pasear por el puerto :)
Flight 7
BMW Oracle - Areva Challenge
Luna Rossa - +39 Challenge
Team Germany - New Zealand
Mascalzone Latino - China Team
Desafío Español - Shosholoza
Flight 8
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BMW Oracle - +39 Challenge
Desafío Español - Team Germany
Mascalzone Latino - Shosholoza
China Team - New Zealand
- M@RKS
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¿Pero de los barcos de espectadores, o algún otro barco privado? Porque igual te conozco. :Dvcf1919 escribió:Yo estoy a bordo de uno de los barcos que siguen las regatas, currando.
Y me cago en la p*** madre del que inventó los dias de reserva, por cierto :D
Y hoy va a ser que nada de nada tampoco...
- vcf1919
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M@RKS escribió:
¿Pero de los barcos de espectadores, o algún otro barco privado? Porque igual te conozco. :D
Y hoy va a ser que nada de nada tampoco...
Uno de los barcos de los patrocinadores, el Mantalena, con bandera griega. La empresa que mueve todo el tinglado se llama DO & CO.
Si resulta que te conozco me da un síncope :D
- M@RKS
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Sí, conozco la empresa, pero no creo que te conozca a ti, me refería a las empresas de barcos de espectadores. :)vcf1919 escribió:Uno de los barcos de los patrocinadores, el Mantalena, con bandera griega. La empresa que mueve todo el tinglado se llama DO & CO.
Si resulta que te conozco me da un síncope :D
- cartmanvcf
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Flight 9
Mascalzone Latino- New Zealand
+39 Challenge - Areva Challenge
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Flight 10
Desafío Español - +39 Challenge
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Vamos que parece que por fin hoy si comienzan las regatas!!
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Vamos que parece que por fin hoy si comienzan las regatas!!
- M@RKS
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Mientras terminan las regatas de hoy (por fin), información de interés hecha pública hoy:

Nuevo calendario para la Louis Vuitton Cup La falta de viento ha obligado al a Organización de la 32ª America’s Cup a posponer los primeros cuatro días de regatas de la Louis Vuitton Cup, así que el Director de Regata y la Challenger Commission (Comisión de Desafíos) han decidido adaptar el calendario.
El viernes 20 de abril, el primer día de reserva, están previstos los Flight 1 y 2. El nuevo calendario indica que todos los Flight del Round Robin 1 se disputarán y completarán en orden antes del inicio del Round Robin 2.
El orden de las regatas será siempre secuencial, es decir, que el Flight 1 no se navegará después del Flight 2.
Todavía permanece sobre la mesa la incógnita de si se mantendrá un ‘Day Off’ (día sin regata) entre los dos Round Robin.
Este cambio en el calendario significa que las regatas pueden terminar un día después de lo previsto anteriormente. Así, el 7 de mayo es ahora el último día de regatas del Round Robin 2, y el 8 de mayo es día de reserva.
Hasta el momento, la fecha de inicio de las semifinales de la Louis Vuitton Cup permanece invariable. Está previsto que comiencen el 14 de mayo.

- M@RKS
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El Mascalzone vence al Emirates y da la sorpresa El viento por fín hizo acto de presencia en Valencia y las regatas canceladas el pasado lunes pudieron disputarse. El Mascalzone Latino-Capitalia Team dio la sorpresa en la primera manga de la jornada de la Copa Louis Vuitton en la que el Desafío Español era el equipo que descansaba.
En el campo de regatas sur no hubo lugar a las sorpresas y mientras BMW-Oracle se imponía sin problemas al United Internet Team Germany por dos minutos, el Luna Rossa hacía lo propio con el China Team, al que ganó por 2:10. En el duelo más reñido en esta zona de El Saler, el Victory sueco se impuso al Shosholoza surafricano por 0:46.
En la otra zona de regatas, el campo norte de La Malvarrosa, y tras un aplazamiento de casi una hora, Mascalzone Latino-Capitalia Team y Emirates Team New Zealand protagonizaron la regata más sorprendente de la primera manga, ya que los italianos se impusieron, contra pronóstico, a los 'kiwis' por quince segundos.
En el otro enfrentamiento en el campo norte, en el que descansaba el Desafío Español, el Areva Gandía se impuso al +39 por 1:09, en una regata en la que los franceses se mantuvieron siempre por delante de los italianos.
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- M@RKS
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Y mi apuesta:
Flight 3
Luna Rossa - Team Germany
Victory Challenge - China Team
BMW Oracle - Team Shosholoza
Areva Challenge - Desafío Español 2007
New Zealand - +39 Challenge
Flight 4
Team Germany - China Team :?:
Team Shosholoza - Luna Rossa
Victory Challenge - BMW Oracle
Areva Challenge - New Zealand
Desafío Español 2007 - Mascalzone Latino
Flight 3
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Victory Challenge - China Team
BMW Oracle - Team Shosholoza
Areva Challenge - Desafío Español 2007
New Zealand - +39 Challenge
Flight 4
Team Germany - China Team :?:
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Victory Challenge - BMW Oracle
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Desafío Español 2007 - Mascalzone Latino
- McQueen
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- Registrado: 07 Jul 2005 01:33
- Ubicación: La Inopia
Ahí va mi quiniela
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BMW Oracle - Team Shosholoza
Areva Challenge - Desafío Español 2007
New Zealand - +39 Challenge
Flight 4
Team Germany - China Team (Estos acaban con el rosco)
Team Shosholoza - Luna Rossa
Victory Challenge - BMW Oracle
Areva Challenge - New Zealand
Desafío Español 2007 - Mascalzone Latino (Orgullo Patrio)
Más de 1 sorpresa por día no creo que haya...
Flight 3
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Areva Challenge - Desafío Español 2007
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Team Germany - China Team (Estos acaban con el rosco)
Team Shosholoza - Luna Rossa
Victory Challenge - BMW Oracle
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Desafío Español 2007 - Mascalzone Latino (Orgullo Patrio)
Más de 1 sorpresa por día no creo que haya...